Brutale RR

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La légendaire Brutale RR. Magnifique 3 cylindres en ligne de 140CV.

 

BRUTALE SOUS
TOUS LES POINTS DE VUE

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Nero Intenso

Cylindres

3

Puissance Maximale du moteur à 12 300 tr/min

140 cv

Vitesse maximale

244 km/h

Cylindrée du moteur

798 cm3

Poids sec

175 Kg

Ratio de compression

13.3:1

DESIGN.
LA BEAUTÉ DE L'ÉQUILIBRE
Créée pour offrir des performances maximales, l’essentiel a toujours été la recherche de la perfection. Dans son châssis, son électronique, son moteur et ses équipements. Pour un plaisir de conduite encore plus grand. Et un design qui représente l’essence même de la beauté.

PUR SON MV AGUSTA

Le moteur à trois cylindres en ligne se distingue par son efficacité et ses performances. Avec 140 ch et 87 Nm de couple, le divertissement est garanti. Le calage de la distribution et d’allumage du moteur permet de limiter les frottements, tandis que la boîte de vitesses est amovible, comme dans le monde de la course. Le vilebrequin contrarotatif est également issu du monde de la compétition, conçu pour réduire l’inertie dans les changements de direction.

ELECTRONIQUE

La plateforme inertielle IMU, développée exclusivement pour MV Agusta, recueille les données nécessaires au parfait fonctionnement de l’électronique. Le contrôle de la traction est précis et fiable, tandis que le FLC (contrôle de décollement avant) garantit sécurité et plaisir. De plus, le système de changement de vitesse EAS 3.0 se distingue par sa précision et sa rapidité d’activation.

TECHNOLOGIE

Les caractéristiques remarquables comprennent le châssis en treillis tubulaire en acier avec des plaques latérales qui garantissent une rigidité latérale et longitudinale importante. Le levier arrière met en valeur la suspension progressive, pour une véritable conduite sportive. Sans oublier le confort, qui augmente avec la nouvelle selle, modernisée dans sa forme et ses matériaux.

SECURITE

Les étriers Brembo M4.32 introduits sur la Brutale RR sont légers et très rigides. La puissance de freinage augmente en même temps que la facilité d’utilisation, tandis que le poids diminue de 200 grammes. L’ABS Continental MK100 avec fonction RLM (atténuation de décollement de roue arrière) et fonction prise de virage permet de freiner en toute sécurité, même dans les courbes.

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